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当旅游出行迈入“良好化”期间，客驱动业“大转小”海浪澎湃，此时，以“大客大众”有名的中通客车趁势入局，推出首款宽体轻客——领航员M5，激刊行业关怀。
据悉，这款车历时三年经心打造，以乘用级模范重塑轻客价值模范，是中通客车在车型拓展方面的垂死布局。接下来，商用汽车新闻传媒带你注释了解这款全新宽体轻客家具王人有哪些亮点，能否让中通客车在这一细分商场一炮打响！
外不雅靓
星际好意思学演绎改日科技感
领航员M5给与中通“星际好意思学”讲话，以星轨腰线勾画车身流动感，搭配阵列星列格栅与有棱有角的星舰座舱，举座造型兼具商务质感与改日科技腔调。
前脸盘算通过宽体化格栅与五挡可调LED大灯强化视觉冲击力，独有的星耀转向灯镶嵌腰线蔓延部分，夜间点亮时辨识度极佳。评测车型车身尺寸为5490×2070×2320mm，在同级车型中横向空间上风显耀，和谐全系标配的235宽胎盘算，进一步优化行驶理会性。当作一款客运轻客，这么的竖立和盘算不错为乘客带来更好的空间体验感和乘坐舒心肠。
功能方面，前大灯通过精密配光竣事亮度与照耀宽度的均衡，光斑均匀性及漏光松手达到乘用车模范，高配车型可选装自顺应遐迩光功能，夜间行车安全性和照明成果显耀进步。
能源强
潍柴WP2H成就高效经济性
领航员M5搭载潍柴最新建立的WP2H 2.0T柴油发动机，和会低摩擦技能、双均衡轴NVH优化、高效燃烧系统等六大中枢技能，最大功率115kW、峰值扭矩400N·m，较同级竞品扭矩进步15%以上，低转速区间爆发力更强。
变速器提供8AT自动挡与6MT手动挡可选，其中8AT版块针对时时启停的城市路况优化了换挡逻辑，平顺性与燃油经济性兼顾；手动挡车型则增设坡说念援手功能，责骂复杂路况下的操控压力。
燃油经济性方面，依托2000bar高压共轨系统与VGT增压技能，实测节油成果较同类竞品提高5%，和谐大容量油箱，节略称心中远程客运需求。
另外值得一提的是，领航员M5推出了前置先行者与前置后驱双能源平台。其中，前置后驱团体版车型，适用于城际高速班线与定制包车场景；先行者版块则侧重舒心肠，适配机场接驳、企业班车等高频次短途出行。不同运载场景的客户可按需遴荐，在为乘客带来优质体验的同期，也能竣事车辆在该清爽上的高效运营。
空间大
宽体架构解锁多场景顺应性
领航员M5基于宽体轻客平台研发，较同级车型空间取得大幅度进步。座椅布局方面，6~12座万般化竖立粉饰从商务招待到团体通勤的全场景需求，7座版块后舱可容纳14个20寸行李箱，9座与12座车型亦差异计算6~8个模范行李位，是袖珍旅游团或商务团队出行的理思遴荐。
细节上，领航员M5给与轿车化悬浮式中控台、一键启动按钮与EPB电子手刹，储物格、USB接口等便利竖立亦面对乘用车体验，冲破了传统商用车的器具属性，向“商乘跨界”地点进阶。
高安全
乘用车级抵制体系筑牢安全底线
车身安全层面，领航员M5给与一体化笼式结构，高强钢占比超60%，A柱、B柱等中枢区域钢材强度达1500MPa，整车迂曲刚度较竞品进步20%~30%，可有用造反侧面碰撞冲击。
主动安全搭载第九代博世ESP系统，集成ABS防抱死、EBD制能源分拨、HAC坡说念援手等七大功能，和谐235mm宽胎与优化后的制动系统，满载工况下百公里制动距离裁汰至49.36米，大大优于竞品流露。
长久性方面，车辆历经30万公里强化路试、-40℃至45℃顶点环境测试及海南高湿盐雾腐蚀考证，车门、机盖等开闭件长久次数超10万次，耐腐蚀性能较行业模范竣事大幅度进步，全人命周期运维本钱显耀责骂。
此外，全系标配行车纪录仪接口、可选装ADAS驾驶援手，包含车说念偏离预警、疲倦监测等，进一步贴合了高端营运商场的合规性需求。
小结：
领航员M5的推出，既是中通客车对商场需求的精确反应，亦是从“大客大众”向“全场景出行作事商”转型的要道落子。在“客运袖珍化”海浪的驱动下，领航员M5有望以刚劲的家具力与品牌背书，开启中通客车在宽体轻客商场的新篇章。
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